在包頭車牌識別系統中,結合了電子不停車收費系統(ETC),過往車輛在通過道口時無需停車,即可實現自動識別、收費。汽車牌照管理中,為了提高出口車輛的通行效率,對不收取停車費的車輛進行車牌識別(如:月卡車、內部免費通行車輛),建設無人值守的快速通道,并不需要收取停車費的車輛進行車牌識別。
包頭車牌識別系統。
所以,這套系統的應用方式是什么?
1.監控報警:被列入"黑名單"的車輛,如:被通緝或掛失的車輛、欠繳費的車輛、未年檢的車輛、肇事逃逸車輛和違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入系統,然后將車牌號碼輸入系統,然后再與系統中的“黑名單”進行比對。
2.包頭停車管理系統在高速公路收費管理:在高速公路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛進入高速公路時識別車輛牌照,將入口資料存入收費系統,車輛到達出口時再識別其牌照,并根據牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現收費管理。
3.包頭道閘系統牌照號碼自動登記:交通監管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工識別車牌號碼再輸入管理系統,這樣工作量大,容易疲勞和誤判。利用自動識別,可大大降低工作強度,大大提高處理速度和效率。該功能可以應用于電子警察系統、道路監控系統等。
4.自動放行:將指定牌照信息輸入系統,系統自動識別通過車輛牌照,并查詢內部數據庫。對需要自動放行的車輛系統驅動電子門或扶手讓它通過,對于其他車輛系統都會給予警告,由值班人員處理。
5.超速違章處罰:車牌識別技術結合測速設備可用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。類似于監控報警,在公路上設置速度監控點,抓拍超速車輛和識別車牌號碼,將違章車輛的牌照號碼及圖片發送至各出口;在各出口設置處罰點,用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對,一旦號碼相同,就會啟動警示設備。
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